product

M-GEAR (เอ็ม-เกียร์ จีแอล 4) SAE 90,140 & M-GEAR Plus (เอ็ม-เกียร์พลัส จีแอล 5) SAE 90,140 น้ำมันเกียร์และเฟืองท้าย เกรดเดี่ยว คุณภาพสูง

- ด้วยเนื้อน้ำมันคุณภาพสูง ผสมสารเพิ่มคุณภาพเยี่ยม

- มีสารช่วยป้องกันสนิม เนื่องจากการเปลี่ยนถ่าย ระยะยาว

- ผสมสารเพิ่มคุณภาพ EP รับแรงกดสูง ช่วยป้องกัน และลดการเสียดสีจากการเปลี่ยนเกียร์

- เหมาะสำหรับเกียร์และเฟืองท้ายที่ใช้งานหนัก ทั้งรถ รุ่นเก่าและใหม่

- มีหลากหลายให้เลือกตามความเหมาะสมของโลหะ เกียร์และคู่มือรถนั้นๆ

SUPERSYN (ซุปเปอร์ซิน) SAE 5W-30 CI-4 น้ำมันเครื่องสังเคราะห์พิเศษ เทคโนโลยีขั้นสูงของ HYDROSYN

- มีสารช่วยลดความเป็นกรดในระบบติดตั้งแก๊ส LPG, NGV/CNG

- มีฟิล์มน้ำมันแข็งแรงพิเศษช่วยเคลือบห้องเครื่องและ รับแรงเฉือนสูง ระบายความร้อนดีมาก 

- เครื่องยนต์สตาร์ทติดง่าย เดินเรียบ ช่วยลดเสียงดัง จากเครื่องยนต์ดีมาก

- ตอบสนองอัตราการเร่ง ให้การขับขี่นุ่มนวลที่รุนแรง รวดเร็ว ประหยัดเชื้อเพลิงดีเยี่ยม

- รักษาความหนืดให้คงที่ได้ดีแม้อุณหภูมิการทำงานสูง หรือต่ำมาก ยืดระยะเปลี่ยนถ่ายได้ยาวนาน

- มีความเป็นด่าง(TBN)ที่เหมาะสม ช่วยป้องกันการกัด กร่อนและการเกิดโคลนในน้ำมัน

- สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่และเก่า แรงม้าสูง ระบบ คอมมอนเรล ไดเร็กอินเจ็คชั่น เครื่องยนต์ติดตั้งหรือ ไม่ติดตั้งเทอร์โบชาร์ท หรือมีก้านกระทุ้งวาล์วแบบ ไฮดรอลิก เช่น เรือ รถทัวร์ รถกระบะ รถสิบล้อ รถ หัวลากรถตัก รถขุด รถยก รถเครน เป็นต้น

EUROSYN (ยูโรซิน) SAE 10W-30/10W-40 น้ำมันเครื่องสังเคราะห์พิเศษ เทคโนโลยีขั้นสูงของ HYDROSYN

- มีสารช่วยลดความเป็นกรดในระบบติดตั้งแก๊ส LPG, NGV/CNG

- มีฟิล์มน้ำมันพิเศษช่วยรับแรงเฉือนสูง และลดการสึก หรอของเครื่องยนต์ดีมาก์ 

- ตอบสนองอัตราการเร่ง ให้การขับขี่นุ่มนวลที่รุนแรง รวดเร็ว ลดต้นทุนเชื้อเพลิง

- ยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ และมีระยะการเปลี่ยน ถ่ายได้ยาวนานกว่าหลายเท่า

- รักษาความหนืดให้คงที่ได้ดี แม้อุณหภูมิการทำงาน สูงหรือต่ำมาก

- มีความเป็นด่าง(TBN)ที่เหมาะสม ช่วยป้องกันการกัด กร่อนและการเกิดโคลนในน้ำมัน

- เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่และรุ่นเก่า ทั้ง บรรทุกเบาและบรรทุกหนัก เช่น เรือ รถทัวร์ รถกระบะ รถสิบล้อ รถหัวลาก รถตัก รถขุด รถยก รถเครนเป็นต้น

MAX-TECH (แม็คเท็ค)SAE 10W-30/15W-40/15W-50 (CK-4/SN)น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ เกรดรวมมาตรฐานสูงผสม สารเพิ่มคุณภาพพิเศษ

- มีสารช่วยลดความเป็นกรดในระบบติดตั้งแก๊ส LPG, NGV/CNG- ผสมสารเพิ่มคุณภาพพิเศษ ลดการสึกหรอและการ เสียดสีของเครื่องยนต์

- ตอบสนองอัตราการเร่งดีและช่วยควบคุมแรงดัน น้ำมันเครื่องให้คงที่

- ป้องกันการสึกหรอ ป้องกันสนิม ช่วยยืดอายุของ แบริ่งและลูกสูบ 

- ป้องกันการรวมตัวของคราบเขม่า ทำให้เครื่องยนต์ สะอาด เดินเรียบ 

- มีความเป็นด่าง(TBN)ที่เหมาะสม ช่วยป้องกันการกัด กร่อนและการเกิดโคลนในน้ำมัน

- ป้องกันการเกิด Bore Polishing จากการเสียดสีของ คราบเขม่า

- สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลยุคใหม่ รอบจัด งานหนัก แรงม้าสูง ที่ติดตั้งและไม่ติดตั้งเทอร์โบชาร์ท

FLEET SUPREME Plus (ฟรีท สุพรีม พลัส)SAE 20W-50 API CI-4/SLน้ำมันเครื่องเกรดรวมผลิตจากน้ำมันพื้นฐานคุณภาพสูงผสมสารเพิ่มคุณภาพพิเศษ

- มีสารช่วยลดความเป็นกรดในระบบติดตั้งแก๊ส LPG, NGV/CNG

- ช่วยรักษาเครื่องยนต์ให้สะอาด ยืดอายุการใช้งาน เครื่องยนต์ ลดปัญหาการกินน้ำมันเครื่อง

- เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ การ หล่อลื่นสูง

- ทนทานต่อความร้อนที่เกิดขึ้นในระหว่างการใช้งาน ได้ดีและป้องกันการเกิดโคลน

- ป้องกันการเกิดอ๊อกซิเดชั่นและการเปลี่ยนแปลงค่า ความหนืดของน้ำมันได้ดีเยี่ยม

- ป้องกันสนิมและการกัดกร่อนในห้องเผาไหม้ของ เครื่องยนต์- เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลทั้งรถและเรือที่ต้องการ น้ำมันเครื่องเกรดรวมคุณภาพสูง

HI-TECH Plus (ไฮเทค พลัส) SAE 40 น้ำมันเครื่องสังเคราะห์สายพันธุ์ใหม่ HYDROSYN ช่วยปกป้องเครื่องยนต์เป็นพิเศษ

- มีสารช่วยลดความเป็นกรดในระบบติดตั้งแก๊ส LPG, NGV/CNG 

- ด้วยคุณสมบัติสังเคราะห์ จึงสามารถยืดอายุการ เปลี่ยนถ่ายได้มากกว่าปกติ 3-4 เท่า

- ผสมสารเพิ่มคุณภาพ ป้องกันการสึกหรอได้สูงกว่า ปกติหลายเท่า

- มีสารป้องกันสนิมและการกัดกร่อน จึงช่วยยืดอายุ การใช้งานของชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์

- ช่วยชะล้างคราบเขม่าภายในลูกสูบ และกระบอกสูบได้ สูงมาก ไม่กัดซีล

- เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ทั้งรถและเรือที่ต้องการ น้ำมันเครื่องเกรดเดี่ยวสังเคราะห์ 

- สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่เป็นระบบลูกสูบ และคอมเพรส เซอร์ปั๊มลม เป็นต้น